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公路物流是我国物流的主力军，2017年全国公路货运量368亿吨，占全社会货运量的78%，党和国家高度重视物流基础设施建设。2013年，国家发改委等五部委《关于推广“公路港”物流经验的通知》（发改办经贸〔2013〕811号）明确提出，“地方各级人民政府和相关部门要进一步提高对公路港基础性和公益性的认识，将“公路港”作为重要的城市交通基础设施进行规划和建设”；十九大报告明确提出“加快物流等基础设施网络建设”；2018年12月，国家发改委、交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》（发改经贸〔2018〕1886号），落实党中央的决策部署。

当然，如银保监会副主席王兆星所言，防范化解金融风险既要打好攻坚战，同时也要做好打持久战的准备。下一阶段，不良贷款、中小银行保险机构流动性风险、影子银行活动、房地产金融风险、地方政府债务等方面，仍将是监管部门重要的风险防范点。“金融活，经济活；金融稳，经济稳。”有理由相信，金融业做好“活”和“稳”的文章，金融业高质量发展值得期待，在金融灌溉下的实体经济取得高质量发展同样值得期待。

今年，远期市盈率曾在1月底触及约18.5倍的峰值，之后市场经历了10%的修正幅度，目前远期市盈率在16.8倍左右。根据SunTrust Advisory Services驻亚特兰大首席市场策略师Keith Lerner，超过60年的数据表明，当常见通胀指标--消费者物价指数（CPI）同比升幅在0-4%之间时，标普500指数平均估值要比CPI升幅更高或是出现通缩时偏高。

责任编辑：霍琦●忏悔人：徐连新●原任职务：山东省威海市政府党组成员、副市长●触犯罪名：受贿罪、滥用职权罪●判决结果：2019年1月30日，山东省淄博市中级法院以受贿罪判处徐连新有期徒刑十年零六个月，并处罚金人民币100万元；以滥用职权罪判处其有期徒刑三年，数罪并罚，决定执行有期徒刑十二年，并处罚金人民币100万元。

降准是必要的对冲措施前瞻未来通胀走势，最需关心的无疑是油价和猪价。早在2018年初，华泰证券宏观首席分析师李超便表示，油价是2018年通胀最重要的影响变量之一。如果布伦特油价中枢维持在65美元/桶，预计2018全年CPI中枢温和上行到2.5%；但如果油价中枢超预期上行到75美元/桶，CPI中枢可能上移到3%。

此外，比亚迪（002594.SZ）证券部工作人员则向21世纪经济报道记者表示，“已经有股东把该文件的截图发给我们，我们也去核实情况了。”根据天眼查信息，广州广汽比亚迪新能源客车有限公司为比亚迪和广汽集团合资设立的公司，成立于2014年8月4日，注册资本3亿元，注册地址为广州市从化经济开发区明珠工业园。